Paul Walker - Diễn viên trong phim Fast & Furious đã tử nạn số phận an bài với tốc độ

       Paul Walker nổi tiếng qua loạt phim “Fast & Furious” và ra đi mãi mãi trong một chiếc xe thể thao trên đường cao tốc, tài tử 40 tuổi khiến hàng triệu người tiếc thương.

   Từ hơn một thập kỷ qua, Paul Walker đã gắn bó cùng những chiếc xe hơi trong loạt phim Fast & Furious. Cùng với Vin Diesel, anh đem tới cho khán giả trên toàn thế giới những màn đua xe đẹp mắt, những pha hành động kịch tính qua mỗi phần phim. Ngày cuối tháng 11 năm nay, Paul Walker qua đời trong một tai nạn thảm khốc khi vừa tròn 40 tuổi được hai tháng. Tốc độ và những chiếc xe đã đem tới thành công cho Paul nhưng dường như cũng vận cả vào sinh mệnh của tài tử này.

     Paul Walker cùng Vin Diesel là hai diễn viên nam chính từ những ngày đầu của loạt phim. Paul vừa mới tử nạn trong chiếc xe Porche GT do người bạn cầm lái trên đường đi quyên góp tiền nhằm cứu trợ các nạn nhân của bão lụt.

Hiện trường tai nạn theo twitter

Một số hình ảnh của chàng trai nổi tiếng trong các phim Fast & Furious mọi người cùng xem và R.I.P nhé

Chân dung Paul Walker

Trong lễ ra mắt phim Fast & Furious

Chân dung Paul Walker

Paul Walker trong poster Fast & Furious

Paul Walker với vẻ điển trai lãng tử trong poster phim Fast & Furious

Clip sau khi tai nạn xe hơi đã xảy ra và lửa bùng lên quá nhanh gây thiệt mạng nhưng vẫn chưa xác định ai là người cầm lái

Porsche chính thức giới thiệu 2014 Macan

    Ngay trước thềm triển lãm xe hơi Los Angeles 2013, hãng xe thể thao tới từ Đức Porsche đã chính thức trình làng chiếc SUV tầm trung mang tên Macan. Như vậy sau rất nhiều tin đồn, hình ảnh rò rỉ thì người hâm mộ cũng đã được chiêm ngưỡng Macan qua những hình chụp chính thức, từ nhiều góc nhìn khác nhau. Macan có kích thước nhỏ hơn Cayenne ở mọi khía cạnh, nó sẽ là SUV tầm trung cạnh tranh trực tiếp với những Audi Q5, BMW X3 hay Mercedes GLK hay Range Rover Evoque.

    Từ cái nhìn ban đầu, có thể thấy rõ Macan nhỏ hơn và thể thao hơn so với Cayenne ở phân khúc cao hơn. Porsche đã tạo ra một chiếc SUV nhỏ gọn và linh hoạt hơn so với Cayenne bằng chứng là xe chỉ dài 4680mm, rộng 1920mm, cao 1620mm, tất cả các thông số này đều nhỏ hơn so với đàn anh. Ban đầu, Porsche sẽ ra mắt Macan tại châu Âu với hai phiên bản, thấp nhất là Macan S với động cơ 3.0L V6 cho công suất 340 mã lực và cao cấp nhất là Macan Turbo với động cơ 3.6L V6 tăng áp với công suất 400 mã lực. Macan Turbo có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 4,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 264km/h. Cả hai phiên bản Macan đều được trang bị hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK.

    Trên Macan S, Porsche sử dụng phanh đĩa với kích thước 13,78" 6 piston trong khi trên bản Turbo là đĩa 14,17". Phanh đĩa khổ lớn kèm 6 piston sẽ giúp người lái dừng chiếc xe này một cách nhanh và ổn định nhất. Không phải là SUV cao cấp nhất của Porsche nhưng Macan rõ ràng là một chiếc xe hiệu năng cao với hệ thống truyền động 4 bánh. Tính năng kiểm soát lực kéo của Porsche (PTM) và chế độ lái địa hình là những trang bị tiêu chuẩn trên Macan mới. Người lái còn có thể kích hoạt chế độ hệ thống treo khí nén để tăng khoảng 4cm khoảng sáng gầm xe cho những địa hình phức tạp.

    Được biết, Porsche sẽ bán ra Macan tại Mỹ từ đầu năm tới với giá là 50.895 USD cho Macan S. Trong khi với Macan Turbo, giá đưa ra là 73.295 USD.

Nguồn: Porsche

2015 Nissan GT-R ra mắt tại triển lãm xe hơi Tokyo

     Tại triển lãm xe hơi Tokyo năm nay, Nissan đã chính thức trình làng thế hệ kế tiếp của dòng xe đua đường phố GT-R bằng model năm 2015. Không có những thay đổi về thiết kế khi đang ở giữa vòng đời sản phẩm, 2015 Nissan GT-R chỉ được nâng cấp về màu sơn, nội thất, hệ thống treo cũng như một số tính năng để tăng trải nghiệm lái và thoải mái cho người ngồi bên trong xe. Nissan cho biết họ sẽ bắt đầu bán ra GT-R mới tại Nhật Bản từ 2/12 tới và các thị trường khác là đầu năm 2014.

    Nâng cấp đáng kể đầu tiên trên GT-R mới nằm ở hệ thống treo của xe. Các kỹ sư Nissan đã cải thiện hệ thống treo này để giảm giao động tải giữa bốn bánh xe, nhằm nâng độ ổn định khi di chuyển. Nissan cũng đã tối ưu tính năng kiểm soát điện tử của hệ thống hấp thụ xung lực, giảm tiếng ồn phát ra từ mặt đường và độ rung với việc bổ sung tùy chọn lốp Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT. Hệ thống phanh của xe cũng được nâng cấp cho phản ứng tốt hơn ở mọi dải tốc độ, người lái sẽ dễ dàng hơn trong việc thao tác với chiếc xe trong đô thị bởi cơ cấu lái đã được tinh chỉnh lại.

    Ngoài những nâng cấp về thao tác lái, Nissan GT-R mới còn được trang bị đèn LED cho cụm đèn pha của xe. Ngoại thất của GT-R vẫn là màu đỏ truyền thống nhưng có lớp sơn mới mà Nissan gọi là Gold Flake Red Pearl với các hạt thủy tinh rất nhỏ bên trong lớp sơn đỏ. Về nội thất, Nissan đưa ra ba tùy chọn màu trong đó có thêm màu kem, vô lăng bọc da. Tiếng ồn từ bên ngoại cũng được hạn chế tối đa để người ngồi trong cabin xe không cảm nhận được những âm thanh này ngay cả ở dải tốc độ cao.

Nguồn: Carscoop